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      在隧道施工中目前隧道施工通風(fēng)采用的是壓入式通風(fēng),運(yùn)營之后采用的是自然風(fēng)壓通風(fēng)為主,局部通風(fēng)為輔設(shè)備的要求也在不斷的提高。津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)追求品質(zhì)卓越,質(zhì)量一流,安全可靠為導(dǎo)向。努力為您打造性能優(yōu)良的通風(fēng)設(shè)備,以保證在使用中的安全性,為社會(huì)提供高質(zhì)量的可靠產(chǎn)品,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們歡迎新老客戶的訂購。






      隧道內(nèi)通風(fēng)怎樣實(shí)現(xiàn)?

      任何隧道都需要通風(fēng)。而長隧道的通風(fēng)方式更為特殊。

      一般而言,從經(jīng)濟(jì)的角度,山嶺隧道采用全射流縱向通風(fēng)方式,通俗的講就是通過隧道頂部的接連風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)通風(fēng),而通風(fēng)量和風(fēng)速與隧道長度成正相關(guān),隧道加長,勢(shì)必導(dǎo)致通風(fēng)機(jī)功率過高,增加運(yùn)營成本,其次,風(fēng)速太快,天津環(huán)保通風(fēng)機(jī)廠家,對(duì)行車影響很大,天津環(huán)保通風(fēng)機(jī),并且噪聲很大。

      因此長大山嶺隧道一般采用豎井縱向通風(fēng)方式,通俗的講,在隧道沿線修建豎井并設(shè)置通風(fēng)機(jī)房(不可見),環(huán)保通風(fēng)機(jī),相當(dāng)于將長隧道分成了若干短隧道進(jìn)行通風(fēng)。這樣有利于行車安全,并且有效降低了隧道中污染物濃度。麥積山隧道應(yīng)該就是采用的此種通風(fēng)方式。

      理想的通風(fēng)方式是橫向通風(fēng),即沿線物流通風(fēng)管道,環(huán)保通風(fēng)機(jī)哪家好,并且沿線布置通風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口,由隧道兩端將空氣送入和廢氣排出但這種方式修建成本高,并受地形影響。以現(xiàn)在的工藝,尚有難度。

      題主應(yīng)該明白,雖然你覺得隧道中空氣質(zhì)量很差,但那其實(shí)已經(jīng)是努力通風(fēng)后的的結(jié)果了,所以可想而知通風(fēng)的重要性了吧。




      環(huán)保通風(fēng)機(jī)、津鼓風(fēng)機(jī)、天津環(huán)保通風(fēng)機(jī)廠家由津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司提供。環(huán)保通風(fēng)機(jī)、津鼓風(fēng)機(jī)、天津環(huán)保通風(fēng)機(jī)廠家是津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司(m.wfyjfsb.com)今年全新升級(jí)推出的,以上圖片僅供參考,請(qǐng)您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話,索取新的信息,聯(lián)系人:毛總。

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